Тел. : +7 992-017-49-73 Гильмутдинова Лариса Петровна
Тел. : +7 922-181-21-18 Каравайкина Ирина Павловна
Тел. : +7 992-017-49-73 Гильмутдинова Лариса Петровна
Тел. : +7 922-181-21-18 Каравайкина Ирина Павловна
Кнехты – это конструкции из металла (чаще всего из стали или чугуна), представляющие собой парные металлические тумбы, которые отливаются вместе с основанием (плитой). Кнехты предназначены для закрепления тросов при буксировке или швартовке и могут устанавливаться как на пристани, так и на палубе судна – в кормовой и/или носовой части, а также у бортов. Устанавливают кнехты в непосредственной близости от клюзов, обеспечивая их прочную связь с судном и между собой попарно. Расположенные у бортов судна тумбы используются исключительно для швартовки. Чтобы трос не соскальзывал, кнехты имеют специальные шляпки (головки, козырьки, приливы).
Кнехты, устанавливаемые в доках, на пристанях и т.п., также называют тумбами. Изготавливают кнехты в соответствии с требованиями ГОСТ 11265-73 (для стальных кнехтов) и ГОСТ 17424-72 (для чугунных литых тумб различного климатического исполнения из чугуна марки СЧ 18-36, а также из сортов стали и сплавов, которые по технологическим характеристикам и механическим свойствам не уступают чугуну данной марки). Сварные кнехты для морских и речных судов принято изготавливать из стали Ст20 или ВСт3сп.
Различают кнехты двух типов:
Последние, в свою очередь, могут иметь три варианта исполнения: литые (А), сварные двухтумбовые (Б) и сварные врезные однотумбовые (В). Для плавсредств любого типа и назначения – судов, надводных кораблей и т.п. – изготавливают сварные кнехты буксирных и швартовных устройств.
Это могут быть крестовые или прямые кнехты следующих разновидностей:
Швартовые тумбы различаются по конструкции и особенностям применения.
Они могут быть:
Однокозырьковые тумбы устанавливаются на предназначенных для односторонней швартовки причальных сооружениях. Специалисты не рекомендуют использовать изделия такого типа на причалах судоремонтных заводов и верфей. Двухголовые тумбы целесообразно устанавливать на границе смежных причалов и использовать для двухсторонней швартовки судов. Стопорные тумбы являются универсальным изделием, которое подходит для причальных сооружений портов, верфей, судоремонтных заводов. Они одинаково хорошо подходят и для односторонней, и для двухсторонней швартовки высокобортных судов.
Основные параметры, размеры и масса тумб типа ТСО должны соответствовать указанным в таблице 1.
Кнехты – это конструкции из металла (чаще всего из стали или чугуна), представляющие собой парные металлические тумбы, которые отливаются вместе с основанием (плитой). Кнехты предназначены для закрепления тросов при буксировке или швартовке и могут устанавливаться как на пристани, так и на палубе судна – в кормовой и/или носовой части, а также у бортов. Устанавливают кнехты в непосредственной близости от клюзов, обеспечивая их прочную связь с судном и между собой попарно. Расположенные у бортов судна тумбы используются исключительно для швартовки. Чтобы трос не соскальзывал, кнехты имеют специальные шляпки (головки, козырьки, приливы).
Кнехты, устанавливаемые в доках, на пристанях и т.п., также называют тумбами. Изготавливают кнехты в соответствии с требованиями ГОСТ 11265-73 (для стальных кнехтов) и ГОСТ 17424-72 (для чугунных литых тумб различного климатического исполнения из чугуна марки СЧ 18-36, а также из сортов стали и сплавов, которые по технологическим характеристикам и механическим свойствам не уступают чугуну данной марки). Сварные кнехты для морских и речных судов принято изготавливать из стали Ст20 или ВСт3сп.
Различают кнехты двух типов:
Последние, в свою очередь, могут иметь три варианта исполнения: литые (А), сварные двухтумбовые (Б) и сварные врезные однотумбовые (В). Для плавсредств любого типа и назначения – судов, надводных кораблей и т.п. – изготавливают сварные кнехты буксирных и швартовных устройств.
Это могут быть крестовые или прямые кнехты следующих разновидностей:
Швартовые тумбы различаются по конструкции и особенностям применения.
Они могут быть:
Однокозырьковые тумбы устанавливаются на предназначенных для односторонней швартовки причальных сооружениях. Специалисты не рекомендуют использовать изделия такого типа на причалах судоремонтных заводов и верфей. Двухголовые тумбы целесообразно устанавливать на границе смежных причалов и использовать для двухсторонней швартовки судов. Стопорные тумбы являются универсальным изделием, которое подходит для причальных сооружений портов, верфей, судоремонтных заводов. Они одинаково хорошо подходят и для односторонней, и для двухсторонней швартовки высокобортных судов.
Основные параметры, размеры и масса тумб типа ТСО должны соответствовать указанным в таблице 1.
Таблица 1
Обозначение |
Нормативная нагрузка, тс |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса, кг, не более |
ТСО-16 |
16 |
260 |
600 |
420 |
34 |
400 |
110 |
420 |
80 |
25 |
50 |
200 |
ТСО-25 |
25 |
300 |
640 |
460 |
40 |
450 |
130 |
460 |
80 |
30 |
55 |
330 |
ТСО-40 |
40 |
400 |
900 |
640 |
52 |
600 |
180 |
720 |
160 |
35 |
65 |
630 |
ТСО-63 |
63 |
450 |
1050 |
760 |
60 |
680 |
200 |
810 |
180 |
45 |
85 |
1000 |
ТСО-80 |
80 |
500 |
1150 |
830 |
68 |
780 |
220 |
940 |
220 |
50 |
100 |
1500 |
ТСО-100 |
100 |
560 |
1350 |
980 |
76 |
900 |
240 |
1040 |
240 |
60 |
120 |
Пример условного обозначения однокозырьковой швартовной тумбы на нормативную нагрузку 63 тс, предназначенной для эксплуатации в микроклиматических районах с умеренным климатом:
Основные параметры, размеры и масса тумб типа ТСС должны соответствовать указанным в таблице 2.
Таблица 2
Обозна- чение |
Норма- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса, кг, не более |
ТСС-63 |
63 |
450 |
1150 |
820 |
60 |
760 |
250 |
970 |
300 |
105 |
35 |
105 |
36 |
1700 |
ТСС-80 |
80 |
500 |
1300 |
920 |
68 |
840 |
280 |
1100 |
340 |
125 |
40 |
125 |
36 |
2300 |
ТСС-100* |
100 |
560 |
1500 |
1060 |
76 |
930 |
320 |
1200 |
390 |
135 |
45 |
135 |
36 |
3500 |
ТСС-123* |
125 |
610 |
1600 |
1120 |
76 |
980 |
350 |
1240 |
420 |
150 |
45 |
150 |
36 |
4300 |
ТСС-160* |
160 |
670 |
1750 |
1260 |
76 |
1020 |
370 |
1390 |
430 |
170 |
45 |
170 |
30 |
5300 |
________________
* Изготовляют только для нужд народного хозяйства.
Пример условного обозначения стопорной тумбы на нормативную нагрузку 100 тс, предназначенной для эксплуатации в микроклиматических районах с умеренным климатом:
Основные параметры, размеры и масса тумб типа ТСД должны соответствовать указанным в таблице 3.
Таблица 3
Обозначение |
Нормативная нагрузка, тс |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса, кг, не более |
|
Сум- |
На один ствол |
|||||||||||||||
ТСД-25/16 |
25 |
16 |
260 |
34 |
1350 |
750 |
420 |
165 |
600 |
80 |
360 |
110 |
25 |
50 |
210 |
450 |
ТСД-40/25 |
40 |
25 |
300 |
40 |
1500 |
860 |
460 |
200 |
640 |
80 |
430 |
130 |
30 |
55 |
230 |
750 |
ТСД-63/40 |
63 |
40 |
400 |
52 |
2100 |
1200 |
'720 |
280 |
900 |
160 |
540 |
180 |
35 |
65 |
320 |
1420 |
ТСД-80/63 |
80 |
63 |
450 |
60 |
2400 |
1350 |
810 |
295 |
1050 |
180 |
610 |
200 |
45 |
85 |
380 |
2310 |
ТСД-100/80* |
100 |
80 |
500 |
68 |
2700 |
1550 |
940 |
360 |
1150 |
220 |
710 |
220 |
50 |
100 |
415 |
3400 |
ТСД-125/100* |
125 |
100 |
560 |
76 |
3100 |
1750 |
1040 |
395 |
1350 |
240 |
810 |
240 |
60 |
120 |
490 |
4900 |
____________
* Изготовляют только для нужд народного хозяйства.
Пример условного обозначения двухголовой тумбы на нормативную нагрузку (суммарную на два ствола) 63 тс при нормативной нагрузке на один ствол 40 тс, предназначенную для эксплуатации в микроклиматических районах с тропическим климатом:
Тумба ТСД-63/40-Т ГОСТ 17424-72
Тумба для швартовки, тумба чугунная, Судовой балласт, балластные грузы из чугуна, Тумба швартовая, тумбы швартовые, производство швартовых тумб, литье швартовых тумб, кнехт, Тумба швартовая цена, швартовые тубы стоимость, тумбы чугунные, судовые якоря, Тумба швартовая, швартовые тубы, тумбы чугунные, судовые якоря
Пулестойкая сталь С-500 по Ту 18101- 2017Ж, ТУ 18121-2017Ж,
а так же по ГОСТ Р 50744-95; ГОСТ Р 50963-96, ГОСТ Р 51112-97, ГОСТ 34286-2017, ГОСТ 34282-2017, ГОСТ Р 52212-2004
Пулестойкая лучшая хорошо Свариваемая бронесталь С-500
Класс пулестойкой защиты бр 5, или лист броневой 5 класс защиты по пулестойкости
Класс пулестойкой защиты бр6, или лист броневой 6 класс защиты по пулестойкости
Класс пулестойкой защиты бр4, или лист броневой 4 класс защиты по пулестойкости
Ее класс защиты от стрелкового оружия, классификация и общие технические требования описывает:
Гост р 50744-95 бронеодежда
ГОСТ Р 50963-96 Защита броневая автомобилей.
гост р 51112-97 средства защитные банковские
ГОСТ 34286-2017 Бронеодежда. Классификация
ГОСТ 34282-2017 Защита броневая автомобилей
ГОСТ Р 52212-2004 Тиры стрелковые закрытые.
Арсенал-Деталь г. Екатеринбург
сайт http://brony-rf.ru
Телефон: 89220227706
E-mail: arsenal-detal@list.ru
Высокая свариваемость: Сталь С-500 может свариваться без предварительного нагрева, что делает её использование более удобным и экономичным.
Улучшенные термические свойства: Сталь сохраняет высокую прочность и другие механические свойства при высоких температурах.
Широкий диапазон толщин: Доступны толщины от 2 мм до 300 мм, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любых применений.
Износостойкость: Сталь С-500 является более мощной заменой для таких марок, как Hardox 500, Armox 500, Raex 500, Domex 500, Weldox 500, Xar 500, Quard 500, Dillidur 500, Relia 500.
Соответствие стандартам на пулестойкость: Броня выпускается по ТУ 18121-2017Ж, ТУ 18101-2017Ж, ТУ #18121-2017/96, ТУ 18121-2017/66, ГОСТ Р 50744-95, ГОСТ Р 50963-96, ГОСТ Р 51112-97, ГОСТ 34286-2017 и ГОСТ 34282-2017.
Высокий коэффициент износостойкости.
Наличие всех классов защиты: Бр1, Бр2, Бр3, Бр4, Бр5, Бр6.
Высокая вязкость: Обеспечивает устойчивость к ударам и деформациям.
Низкое содержание углерода: Способствует улучшению характеристик прочности и свариваемости.
Гомогенность структуры: Обеспечивает однородность свойств по всему объему материала.
Индивидуальные заказы: Возможность получения любых параметров и дополнительных характеристик.
Повышенное содержание улучшающих элементов: Марганец, хром, никель, молибден и бор.
Кристаллическая структура: Мелкозернистая структура улучшает механические свойства.
Высокая прочность: Предел прочности от 1500 до 3000 Мпа.
Эти характеристики делают сталь С-500 идеальным выбором для различных применений, требующих высокой прочности, износостойкости и пулестойкости.